Blik 1969/Vatnsleiðsla til Vestmannaeyja - Breytingaskrá

Viglundur: Verndaði „Blik 1969/Vatnsleiðsla til Vestmannaeyja“ [edit=sysop:move=sysop]

2010-09-25T22:12:59Z

Verndaði „Blik 1969/Vatnsleiðsla til Vestmannaeyja“ [edit=sysop:move=sysop]

←Fyrri útgáfa

Útgáfa síðunnar 25. september 2010 kl. 22:12

Viglundur á 25. september 2010 kl. 22:12

2010-09-25T22:12:36Z

Sýna breytingar

Viglundur á 16. maí 2010 kl. 17:08

2010-05-16T17:08:37Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 16. maí 2010 kl. 17:08
Lína 1:		Lína 1:
			[[Blik 1969\|Efnisyfirlit 1969]]



	[[Þorsteinn Þ. Víglundsson\|ÞORSTEINN Þ. VÍGLUNDSSON]]		[[Þorsteinn Þ. Víglundsson\|ÞORSTEINN Þ. VÍGLUNDSSON]]

Lína 6:		Lína 10:
	Til þess að auka þetta framsig vatnsins í jarðveginum hafa		Til þess að auka þetta framsig vatnsins í jarðveginum hafa
	Eyjabændur einhverntíma á miðöldum unnið eitt allra elzta mannvirkið, sem hér hefur fundizt í Vestmannaeyjum: Vatnsrennuna eða vatnsrásina, sem fannst í jörðu vestan Daltjarnarinnar fyrir allmörgum árum. Vatnsrennan sú jók aðstreymi regnvatnsins í Daltjörnina, enda er munni hennar við vesturbrúnina eða vesturbakkann. <br>		Eyjabændur einhverntíma á miðöldum unnið eitt allra elzta mannvirkið, sem hér hefur fundizt í Vestmannaeyjum: Vatnsrennuna eða vatnsrásina, sem fannst í jörðu vestan Daltjarnarinnar fyrir allmörgum árum. Vatnsrennan sú jók aðstreymi regnvatnsins í Daltjörnina, enda er munni hennar við vesturbrúnina eða vesturbakkann. <br>
	[[Mynd: ~~Samningar undirritaðir~~.jpg\|thumb\|left\|500px]]<br>		[[Mynd: 1969 b 358.jpg\|thumb\|left\|500px]]<br>
	''Samningur undirritaðir. Frá vinstri: 1. Magnús H. Magnússon, bœjarstjóri, 2. Í hvarfi við bœjarstjóra situr [[Garðar Sigurðsson]], bœjarfulltúi, 3. [[Gísli Gíslason]], bœjarráðsmaður, 4. [[Sigurgeir Kristjánsson]], forseti bœjarstjórnar, 5. [[Guðlaugur Gíslason]], bœjarfulltrúi, 6. Daninn Feter Mörch, umboðsmaður Nordiska Kabel- og Traadfabriker um öll Norðurlönd, 7. Daninn Poul Rasmussen, útflutningsstjóri verksmiðjanna.'' —<br>		''Samningur undirritaðir. Frá vinstri: 1. Magnús H. Magnússon, bœjarstjóri, 2. Í hvarfi við bœjarstjóra situr [[Garðar Sigurðsson]], bœjarfulltúi, 3. [[Gísli Gíslason]], bœjarráðsmaður, 4. [[Sigurgeir Kristjánsson]], forseti bœjarstjórnar, 5. [[Guðlaugur Gíslason]], bœjarfulltrúi, 6. Daninn Feter Mörch, umboðsmaður Nordiska Kabel- og Traadfabriker um öll Norðurlönd, 7. Daninn Poul Rasmussen, útflutningsstjóri verksmiðjanna.'' —<br>
	''Vestmannaeyingarnir eru nefndarmenn, sem bœjarstjórn Vestmannaeyja kaus til að annast samningsgjörð		''Vestmannaeyingarnir eru nefndarmenn, sem bœjarstjórn Vestmannaeyja kaus til að annast samningsgjörð

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 21:20

2009-12-05T21:20:59Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 5. desember 2009 kl. 21:20
Lína 136:		Lína 136:
	[[Hávarður Sigurðsson\|Hávarði Sigurðssyni ]] og		[[Hávarður Sigurðsson\|Hávarði Sigurðssyni ]] og
	starfsmönnum hans kann ég beztu þakkir fyrir þeirra hlut í landtöku á		starfsmönnum hans kann ég beztu þakkir fyrir þeirra hlut í landtöku á
	Landeyjasandi, [[Einar ~~Sv.~~ Jóhannesson\|Einari Sv. Jóhannessyni]] og áhöfn [[Lóðsinn\|Lóðsins]] fyrir góða aðstoð við útlögn, [[Bjarni Eyjólfsson\|Bjarna Eyjólfssyni]] og [[Kristinn Sigurðsson\|Kristni Sigurðssyni]] og verkstjórum og starfsmönnum þeirra fyrir öll undirbúningsstörf þeirra hér í kaupstaðnum.” <br>		Landeyjasandi, [[Einar Sveinn Jóhannesson\|Einari Sv. Jóhannessyni]] og áhöfn [[Lóðsinn\|Lóðsins]] fyrir góða aðstoð við útlögn, [[Bjarni Eyjólfsson\|Bjarna Eyjólfssyni]] og [[Kristinn Sigurðsson\|Kristni Sigurðssyni]] og verkstjórum og starfsmönnum þeirra fyrir öll undirbúningsstörf þeirra hér í kaupstaðnum.” <br>
	Þannig fórust Þórhalli Jónssyni, verkfræðingi orð. Þar sem hluti af ræðu hans er ekki birtur orðrétt hér, er efnið túlkað til styttingar.		Þannig fórust Þórhalli Jónssyni, verkfræðingi orð. Þar sem hluti af ræðu hans er ekki birtur orðrétt hér, er efnið túlkað til styttingar.

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 21:19

2009-12-05T21:19:13Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 5. desember 2009 kl. 21:19
Lína 151:		Lína 151:
	[[Mynd: Endi Vatnsslöngunnar dreginn.jpg\|ctr\|300px]]<br>		[[Mynd: Endi Vatnsslöngunnar dreginn.jpg\|ctr\|300px]]<br>
	''Endi Vatnsslöngunnar dreginn upp á [[Skansinn]]''<br>		''Endi Vatnsslöngunnar dreginn upp á [[Skansinn]]''<br>
	''í Eyjum gegnt nyrðri hafnargarðinum, [Hörgeyrargarðurinn\|Hörgeyrargarðinum]].''		''í Eyjum gegnt nyrðri hafnargarðinum, <br>[[Hörgeyrargarðurinn\|Hörgeyrargarðinum]].''

			{{Blik}}

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 21:16

2009-12-05T21:16:59Z

Sýna breytingar

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 20:11

2009-12-05T20:11:19Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 5. desember 2009 kl. 20:11
Lína 155:		Lína 155:

	[[Mynd: Sprengja varð rás.jpg\|300px\|left\|thumb\|''Sprengd rás eða renna fyrir vatnsleiðsluna utan við hafnarmynnið.'']]		[[Mynd: Sprengja varð rás.jpg\|300px\|left\|thumb\|''Sprengd rás eða renna fyrir vatnsleiðsluna utan við hafnarmynnið.'']]
			[[Mynd: Austur-Landeyjahreppur.jpg\|300px\|thumb\|''Austur-Landeyjahreppur hefur gerzt meðeigandi að vatnsveitunni frá Syðstu-Mörk niður á Krosssand og greiðir 1/30 af andvirði hennar. Á myndinni til vinstri er bœjarstjórinn að taka á móti oddvitahjónum Austur-Landeyjahrepps, er þau komu til Eyja til þess að sitja „vatnsveizluna“ 20. júlí 1968. Oddvitahjónin eru Erlendur Árnason, bóndi á Skíðbakka, og frú Guðbjörg Jónasdóttir frá Hólmahjáleigu.'']]
	[[Mynd: Endi Vatnsslöngunnar dreginn.jpg\|left\|thumb\|300px\|		[[Mynd: Endi Vatnsslöngunnar dreginn.jpg\|left\|thumb\|300px\|
	''Endi Vatnsslöngunnar dreginn upp á [[Skansinn]] í Eyjum gegnt nyrðri hafnargarðinum, [[Hörgeyrargarðurinn\|Hörgeyrargarðinum]].'']]		''Endi Vatnsslöngunnar dreginn upp á [[Skansinn]] í Eyjum gegnt nyrðri hafnargarðinum, [[Hörgeyrargarðurinn\|Hörgeyrargarðinum]].'']]


	''Austur-Landeyjahreppur hefur gerzt meðeigandi að vatnsveitunni frá Syðstu-Mörk niður á Krosssand og greiðir 1/30 af andvirði hennar. Á myndinni til vinstri er bœjarstjórinn að taka á móti oddvitahjónum Austur-Landeyjahrepps, er þau komu til Eyja til þess að sitja „vatnsveizluna“ 20. júlí 1968. Oddvitahjónin eru Erlendur Árnason, bóndi á Skíðbakka, og frú Guðbjörg Jónasdóttir frá Hólmahjáleigu.''
	''Sigurgeir Jónasson tók myndirnar.''		''Sigurgeir Jónasson tók myndirnar.''

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 19:40

2009-12-05T19:40:49Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 5. desember 2009 kl. 19:40
Lína 109:		Lína 109:
	Þegar ráðist er í jafn stóra framkvæmd og hér um ræðir fyrir ekki stærra bæjarfélag, gefur það auga leið, að til margra þarf að leita um fyrirgreiðslu og stuðning, enda hafa hér margir að unnið. <br>		Þegar ráðist er í jafn stóra framkvæmd og hér um ræðir fyrir ekki stærra bæjarfélag, gefur það auga leið, að til margra þarf að leita um fyrirgreiðslu og stuðning, enda hafa hér margir að unnið. <br>
	Ég þakka alþingi og ríkisstjórn fyrir veittan stuðning, en einkum þó Ingólfi ráðherra, sem ávallt hefur verið boðinn og búinn til þess að leggja sitt þunga lóð á vogarskálina, þegar á hefur þurft að halda. Ég þakka Brunabótafélagi Íslands, Lánasjóði sveitarfélaga, Útvegsbanka Íslands og Sparisjóði Vestmannaeyja fyrir veittan fjárhagslegan stuðning. Þá vil ég þakka Efnahagsstofnuninni og forstjóra hennar margvíslega aðstoð og fyrirgreiðslu. <br>		Ég þakka alþingi og ríkisstjórn fyrir veittan stuðning, en einkum þó Ingólfi ráðherra, sem ávallt hefur verið boðinn og búinn til þess að leggja sitt þunga lóð á vogarskálina, þegar á hefur þurft að halda. Ég þakka Brunabótafélagi Íslands, Lánasjóði sveitarfélaga, Útvegsbanka Íslands og Sparisjóði Vestmannaeyja fyrir veittan fjárhagslegan stuðning. Þá vil ég þakka Efnahagsstofnuninni og forstjóra hennar margvíslega aðstoð og fyrirgreiðslu. <br>
			[[Mynd: Mynd þessi.jpg\|500px\|thumb\|''Mynd þessi er tekin á bryggjunni, þar sem kapalskipið liggur. Slöngustaflann ber við auga.''<br>
			''Mennirnir frá vinstri: [[Jón Ísak Sigurðsson\|Jón Sigurðsson]], hafnsögumaður, [[Þórhallur Jónsson]], verkfrœðingur, [[Bergsteinn Jónasson]], hafnarvörður, [[Guðjón Ármann Eyjólfsson\|Ármann Eyjólfsson]], skólastjóri [[Stýrimannaskólinn í Vestmannaeyjum\|Stýrimannaskólans í Vestmannaeyjum]], og [[Bjarni Eyjólfsson]], yfirverkstjóri bœjarins.''<br>
			''Allir hafa þessir menn sínu hlutverki að gegna í bœjarfélaginu og hafa lagt gjörva hönd á allan undirbúning vatnsleiðslunnar.'']]
	Ég þakka þeim mörgu, sem að sjálfum framkvæmdunum hafa		Ég þakka þeim mörgu, sem að sjálfum framkvæmdunum hafa
	unnið. Ég nefni fyrst [[Þórhallur Jónsson\|Þórhall Jónsson]], verkfræðing, sem borið hefur hitann og þungann af öllum undirbúningi og yfirstjórn framkvæmda, ásamt aðstoð og ráðleggingum við allar samningsgerðir og efnispantanir. Ég þakka bæjarverkfræðingi, verkstjórum bæjarins og öllum þeim mörgu starfsmönnum bæjarins, sem unnið hafa vel og mikið að		unnið. Ég nefni fyrst [[Þórhallur Jónsson\|Þórhall Jónsson]], verkfræðing, sem borið hefur hitann og þungann af öllum undirbúningi og yfirstjórn framkvæmda, ásamt aðstoð og ráðleggingum við allar samningsgerðir og efnispantanir. Ég þakka bæjarverkfræðingi, verkstjórum bæjarins og öllum þeim mörgu starfsmönnum bæjarins, sem unnið hafa vel og mikið að
Lína 126:		Lína 129:
	Ytra þvermál leiðslunnar er 157 mm . . . <br>		Ytra þvermál leiðslunnar er 157 mm . . . <br>
	[[Mynd: Viðbúnaður á Krosssandi.jpg\|thumb\|500px\|''Viðbúnaður á Krosssandi til þess að taka á móti vatnsslönguendanum og draga hann upp á sandinn. Stangirnar með merkinu eru miðunar- og lagnarmerki.'']]		[[Mynd: Viðbúnaður á Krosssandi.jpg\|thumb\|500px\|''Viðbúnaður á Krosssandi til þess að taka á móti vatnsslönguendanum og draga hann upp á sandinn. Stangirnar með merkinu eru miðunar- og lagnarmerki.'']]
			[[Mynd: Dráttarbáturinn Frigga.jpg\|left\|thumb\|300px\|
			''Dráttarbáturinn Frigga dregur „kapalskipið“ til Eyja frá Krosssandi<br> aðfaranótt 18. júlí 1968.'']]
	[[Mynd: Slönguendanum fleytt.jpg\|400px\|left\|thumb\|''Slönguendanum fleytt til lands á tunnum frá afturenda skipsins Henry P. Lading.''<br>		[[Mynd: Slönguendanum fleytt.jpg\|400px\|left\|thumb\|''Slönguendanum fleytt til lands á tunnum frá afturenda skipsins Henry P. Lading.''<br>
	''Síðan dregur ýta hann nægilega langt upp á sandinn.'']]		''Síðan dregur ýta hann nægilega langt upp á sandinn.'']]
Lína 148:		Lína 153:
	Vissulega eru ástæður til að óska hinum ráðandi mönnum okkar og Eyjabúum í heild til hamingju með þann merka áfanga, sem þegar hefur náðst um framkvæmdir allar í þessu mikilvæga máli okkar, vatnsveitumálinu. <br>		Vissulega eru ástæður til að óska hinum ráðandi mönnum okkar og Eyjabúum í heild til hamingju með þann merka áfanga, sem þegar hefur náðst um framkvæmdir allar í þessu mikilvæga máli okkar, vatnsveitumálinu. <br>
	Mér fannst 17. júlí s.l. sumar, að gæfusólin skini yfir þessu bæjarfélagi okkar og forustumennirnir ættu allt traust okkar skilið fyrir giftusamlegar framkvæmdir. Við vitum, að fjárhagur til þessara risavöxnu framkvæmda er erfiður. Við vitum líka, að Eyjabúar eru dugmikið fólk og þrautseigt, sem lætur ekki bugast undir giftusamlegri stjórn, þó að brött brekka sé í fangið og hinn þrítugi hamar illkleifur. Slíka hamra hafa Eyjamenn áður klifið bæði í eiginlegri og óeiginlegri merkingu. Ekki hef ég trú á því, að þeim hafi aftur farið í þeim efnum.		Mér fannst 17. júlí s.l. sumar, að gæfusólin skini yfir þessu bæjarfélagi okkar og forustumennirnir ættu allt traust okkar skilið fyrir giftusamlegar framkvæmdir. Við vitum, að fjárhagur til þessara risavöxnu framkvæmda er erfiður. Við vitum líka, að Eyjabúar eru dugmikið fólk og þrautseigt, sem lætur ekki bugast undir giftusamlegri stjórn, þó að brött brekka sé í fangið og hinn þrítugi hamar illkleifur. Slíka hamra hafa Eyjamenn áður klifið bæði í eiginlegri og óeiginlegri merkingu. Ekki hef ég trú á því, að þeim hafi aftur farið í þeim efnum.

			[[Mynd: Sprengja varð rás.jpg\|300px\|left\|thumb\|''Sprengd rás eða renna fyrir vatnsleiðsluna utan við hafnarmynnið.'']]

			[[Mynd: Endi Vatnsslöngunnar dreginn.jpg\|left\|thumb\|300px\|
			''Endi Vatnsslöngunnar dreginn upp á [[Skansinn]] í Eyjum gegnt nyrðri hafnargarðinum, [[Hörgeyrargarðurinn\|Hörgeyrargarðinum]].'']]


	''Austur-Landeyjahreppur hefur gerzt meðeigandi að vatnsveitunni frá Syðstu-Mörk niður á Krosssand og greiðir 1/30 af andvirði hennar. Á myndinni til vinstri er bœjarstjórinn að taka á móti oddvitahjónum Austur-Landeyjahrepps, er þau komu til Eyja til þess að sitja „vatnsveizluna“ 20. júlí 1968. Oddvitahjónin eru Erlendur Árnason, bóndi á Skíðbakka, og frú Guðbjörg Jónasdóttir frá Hólmahjáleigu.''		''Austur-Landeyjahreppur hefur gerzt meðeigandi að vatnsveitunni frá Syðstu-Mörk niður á Krosssand og greiðir 1/30 af andvirði hennar. Á myndinni til vinstri er bœjarstjórinn að taka á móti oddvitahjónum Austur-Landeyjahrepps, er þau komu til Eyja til þess að sitja „vatnsveizluna“ 20. júlí 1968. Oddvitahjónin eru Erlendur Árnason, bóndi á Skíðbakka, og frú Guðbjörg Jónasdóttir frá Hólmahjáleigu.''
	''Sigurgeir Jónasson tók myndirnar.''		''Sigurgeir Jónasson tók myndirnar.''

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 18:28

2009-12-05T18:28:02Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 5. desember 2009 kl. 18:28
Lína 6:		Lína 6:
	Til þess að auka þetta framsig vatnsins í jarðveginum hafa		Til þess að auka þetta framsig vatnsins í jarðveginum hafa
	Eyjabændur einhverntíma á miðöldum unnið eitt allra elzta mannvirkið, sem hér hefur fundizt í Vestmannaeyjum: <br>Vatnsrennuna eða vatnsrásina, sem fannst í jörðu vestan Daltjarnarinnar fyrir allmörgum árum. Vatnsrennan sú jók aðstreymi regnvatnsins í Daltjörnina, enda er munni hennar við vesturbrúnina eða vesturbakkann. <br>		Eyjabændur einhverntíma á miðöldum unnið eitt allra elzta mannvirkið, sem hér hefur fundizt í Vestmannaeyjum: <br>Vatnsrennuna eða vatnsrásina, sem fannst í jörðu vestan Daltjarnarinnar fyrir allmörgum árum. Vatnsrennan sú jók aðstreymi regnvatnsins í Daltjörnina, enda er munni hennar við vesturbrúnina eða vesturbakkann. <br>
			[[Mynd: Samningar undirritaðir.jpg\|thumb\|left\|500px]]<br>
			''Samningur undirritaðir. Frá vinstri: 1. Magnús H. Magnússon, bœjarstjóri, 2. Í hvarfi við bœjarstjóra situr [[Garðar Sigurðsson]], bœjarfulltúi, 3. [[Gísli Gíslason]], bœjarráðsmaður, 4. S[[igurgeir Kristjánsson]], forseti bœjarstjórnar, 5. [[Guðlaugur Gíslason]], bœjarfulltrúi, 6. Daninn Feter Mörch, umboðsmaður Nordiska Kabel- og Traadfabriker um öll Norðurlönd, 7. Daninn Poul Rasmussen, útflutningsstjóri verksmiðjanna. — Vestmannaeyingarnir eru nefndarmenn, sem bœjarstjórn Vestmannaeyja kaus til að annast samningsgjörð
			fyrir hönd bæjarsjóðs.''

	Annað vatnsból átti Eyjafólk frá fornum og horfnum tíðum, [[Vilpa\|Vilpu]] á [[Vilborgarstaðir\|Vilborgarstöðum]]. Yfirborð		Annað vatnsból átti Eyjafólk frá fornum og horfnum tíðum, [[Vilpa\|Vilpu]] á [[Vilborgarstaðir\|Vilborgarstöðum]]. Yfirborð
	jarðvegsins þar hallar að móbergsskál þeirri á þrjá vegu. Þannig rennur rigningarvatnið í Vilpu ýmist eftir yfirborði jarðvegsins, túnunum umhverfis hana, eða úr efstu jarðlögunum. Til þess að hreinsa þetta vatn að		jarðvegsins þar hallar að móbergsskál þeirri á þrjá vegu. Þannig rennur rigningarvatnið í Vilpu ýmist eftir yfirborði jarðvegsins, túnunum umhverfis hana, eða úr efstu jarðlögunum. Til þess að hreinsa þetta vatn að
Lína 68:		Lína 72:

	'''Leiðsla frá landi'''<br>		'''Leiðsla frá landi'''<br>
			[[Mynd: Vatnsleiðslan lögð.jpg\|thumb\|500px\|''Vatnsleiðslan lögð frá Markarfljótsbrú suður á Krosssand.'']]
	Þegar séð varð, að engar af framantöldum leiðum til vatnsöflunar reyndust færar eða hagkvæmar, var farið að kanna þann möguleika að leiða vatn frá meginlandinu út í Eyjar. Menn voru þó lengstum mjög hræddir við þess konar framkvæmdir vegna hættu á eyðileggingu leiðslunnar af völdum strauma, sjávargangs og ekki sízt af völdum veiðar- og legufæra skipa, enda voru menn í fyrstu með allt aðrar og		Þegar séð varð, að engar af framantöldum leiðum til vatnsöflunar reyndust færar eða hagkvæmar, var farið að kanna þann möguleika að leiða vatn frá meginlandinu út í Eyjar. Menn voru þó lengstum mjög hræddir við þess konar framkvæmdir vegna hættu á eyðileggingu leiðslunnar af völdum strauma, sjávargangs og ekki sízt af völdum veiðar- og legufæra skipa, enda voru menn í fyrstu með allt aðrar og
	veikbyggðari leiðslur í huga en þá, sem nú hefur verið lögð. Ýmsar gerðir af neðansjávarleiðslum voru athugaðar hjá framleiðendum víðsvegar um heim. Þær hafa yfirleitt reynzt of dýrar að okkar dómi og í flestum tilvikum ekki nægilega traustar við okkar aðstæður. <br>		veikbyggðari leiðslur í huga en þá, sem nú hefur verið lögð. Ýmsar gerðir af neðansjávarleiðslum voru athugaðar hjá framleiðendum víðsvegar um heim. Þær hafa yfirleitt reynzt of dýrar að okkar dómi og í flestum tilvikum ekki nægilega traustar við okkar aðstæður. <br>
Lína 120:		Lína 125:
	Neðansjávarleiðslan, sem nú hefur verið lögð, er þannig gjörð: Innst er 11,4 mm þykk pípa eða slanga úr hörðu polyethylene, að innanmáli 102 mm. Um þá slöngu er vafið 3 léreftsböndum. Síðan koma 2 lög af ryðvörðu stáli (nr. 42) 0,7 mm þykku. Utan um það 2 lög af ryðvörðu stáli 1,2 mm þykku. Báðir eru stálvafningar þessir vafðir með hægri skrúfulínu. Næst kemur ryðvarnarlag og einangrun. Þá er einfalt léreftsband. Svo 2 lög af P.V.C. límbandi, síðan eitt lag af léreftsbandi og asfalteruðum striga. Næsta lag er samsett af 68,6 mm þykkum galvaníseruðum stálvírum, sem vafðir eru með vinstri skrúfulínu. <br>		Neðansjávarleiðslan, sem nú hefur verið lögð, er þannig gjörð: Innst er 11,4 mm þykk pípa eða slanga úr hörðu polyethylene, að innanmáli 102 mm. Um þá slöngu er vafið 3 léreftsböndum. Síðan koma 2 lög af ryðvörðu stáli (nr. 42) 0,7 mm þykku. Utan um það 2 lög af ryðvörðu stáli 1,2 mm þykku. Báðir eru stálvafningar þessir vafðir með hægri skrúfulínu. Næst kemur ryðvarnarlag og einangrun. Þá er einfalt léreftsband. Svo 2 lög af P.V.C. límbandi, síðan eitt lag af léreftsbandi og asfalteruðum striga. Næsta lag er samsett af 68,6 mm þykkum galvaníseruðum stálvírum, sem vafðir eru með vinstri skrúfulínu. <br>
	Ytra þvermál leiðslunnar er 157 mm . . . <br>		Ytra þvermál leiðslunnar er 157 mm . . . <br>
			[[Mynd: Viðbúnaður á Krosssandi.jpg\|thumb\|500px\|''Viðbúnaður á Krosssandi til þess að taka á móti vatnsslönguendanum og draga hann upp á sandinn. Stangirnar með merkinu eru miðunar- og lagnarmerki.'']]
			[[Mynd: Slönguendanum fleytt.jpg\|400px\|left\|thumb\|''Slönguendanum fleytt til lands á tunnum frá afturenda skipsins Henry P. Lading.''<br>
			''Síðan dregur ýta hann nægilega langt upp á sandinn.'']]
	Áætlað var að leggja leiðsluna 19. —20. þ.m. Kabalskipið Henry P. Lading var hlaðið með 14,1 km af leiðslunni. Eftir að hún hafði verið þrýstiloftsprófuð, lagði dráttarbáturinn Frigga af stað frá Kaupmannahöfn með H.P. Lading í togi. Það var 2. júlí. Veðurblíða flýtti förinni til Vestmannaeyja um tvo daga. Að loknum undirbúningi í Vestmannaeyjum og í landi, var ákveðið að hefja lögnina hinn 17. júlí, þar sem veðurútlit fór versnandi. Byrjað var að draga leiðsluna í land fljótandi á tunnum kl. 5 e. h. Því verki varð lokið á 1 1/2 klukkutíma. Klukkan 9 um kvöldið var „kabalskipið“ dregið á stað til Eyja og lagðist að bryggju í Eyjum kl. 3 eftir miðnætti aðfaranótt 18. júlí. Útlögnin tókst með afbrigðum vel. Lengd leiðslunnar reyndist verða 12,9 km. Það sannar okkur, hversu lögnin tókst vel. <br>		Áætlað var að leggja leiðsluna 19. —20. þ.m. Kabalskipið Henry P. Lading var hlaðið með 14,1 km af leiðslunni. Eftir að hún hafði verið þrýstiloftsprófuð, lagði dráttarbáturinn Frigga af stað frá Kaupmannahöfn með H.P. Lading í togi. Það var 2. júlí. Veðurblíða flýtti förinni til Vestmannaeyja um tvo daga. Að loknum undirbúningi í Vestmannaeyjum og í landi, var ákveðið að hefja lögnina hinn 17. júlí, þar sem veðurútlit fór versnandi. Byrjað var að draga leiðsluna í land fljótandi á tunnum kl. 5 e. h. Því verki varð lokið á 1 1/2 klukkutíma. Klukkan 9 um kvöldið var „kabalskipið“ dregið á stað til Eyja og lagðist að bryggju í Eyjum kl. 3 eftir miðnætti aðfaranótt 18. júlí. Útlögnin tókst með afbrigðum vel. Lengd leiðslunnar reyndist verða 12,9 km. Það sannar okkur, hversu lögnin tókst vel. <br>
	Áður en lagður var rafstrengur milli lands og Eyja, var botninn meðfram honum vandlega kannaður. Fengið var góðfúslega leyfi raforkumálastjórnarinnar og stjórnar Landhelgisgæzlunnar til þess að notfæra okkur allan þann fróðleik, sem þeir höfðu aflað. Að athuguðu máli og nánari rannsókn var ákveðið að fylgja rafstrengnum að mestu með um 100 metra fjarlægð. Þessi fjarlægð var afráðin með tilliti til þess að gera þarf ráð fyrir 2 köplum og 3 vatnsleiðslum á þessari leið, en óhreinn botn er til beggja handa. Út frá Suðurströndinni er þó fyrst í		Áður en lagður var rafstrengur milli lands og Eyja, var botninn meðfram honum vandlega kannaður. Fengið var góðfúslega leyfi raforkumálastjórnarinnar og stjórnar Landhelgisgæzlunnar til þess að notfæra okkur allan þann fróðleik, sem þeir höfðu aflað. Að athuguðu máli og nánari rannsókn var ákveðið að fylgja rafstrengnum að mestu með um 100 metra fjarlægð. Þessi fjarlægð var afráðin með tilliti til þess að gera þarf ráð fyrir 2 köplum og 3 vatnsleiðslum á þessari leið, en óhreinn botn er til beggja handa. Út frá Suðurströndinni er þó fyrst í

Viglundur á 5. desember 2009 kl. 17:56

2009-12-05T17:56:13Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 5. desember 2009 kl. 17:56
Lína 85:		Lína 85:
	áætlaður 127 milljónir króna. (Miðað við gengi íslenzku krónunnar 20. júlí 1968). Kostnaður skiptist þannig:		áætlaður 127 milljónir króna. (Miðað við gengi íslenzku krónunnar 20. júlí 1968). Kostnaður skiptist þannig:

	Lögn uppi á landi.. kr. 15 millj.		{\|{{prettytable}}
	Dælustöð á Krosssandi, ..~~. — 14 —~~		\|-
	Tvær neðansjávarleiðslur ..~~.. — 66 —~~		\|Lögn uppi á landi\|\|kr. 15 millj.
	Stofnæð í Vestmannaeyjum		\|-
	~~— 2 ■—~~		\|Dælustöð á Krosssandi\|\|kr. 14 millj.
	Vatnsmiðlunargeymar — 8 —		\|-
	Dreifikerfið — 22 —		\|Tvær neðansjávarleiðslur\|\|kr. 66 millj.
			\|-
			\|Stofnæð í Vestmannaeyjum\|\|kr. 2 millj.
			\|-
			\|Vatnsmiðlunargeymar\|\|kr. 8 millj.
			\|-
			\|Dreifikerfið\|\|kr. 22 millj.
			\|}
	Framangreindar upphæðir eru miðaðar við 35% toll af neðansjávarleiðslum. <br>		Framangreindar upphæðir eru miðaðar við 35% toll af neðansjávarleiðslum. <br>
	Af framantöldu má sjá, hve hér er um gífurlegt átak að ræða. Kostnaðurinn verður liðlega 25 þúsundir króna á hvert mannsbarn í bænum. Þetta jafngildir því, að Reykvíkingar réðust í fyrirtæki, sem kostaði tvo milljarða króna ... <br>		Af framantöldu má sjá, hve hér er um gífurlegt átak að ræða. Kostnaðurinn verður liðlega 25 þúsundir króna á hvert mannsbarn í bænum. Þetta jafngildir því, að Reykvíkingar réðust í fyrirtæki, sem kostaði tvo milljarða króna ... <br>