Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 1972/ Vélbáturinn Árni í Görðum - Breytingaskrá

Frosti á 28. október 2024 kl. 22:28

2024-10-28T22:28:55Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 28. október 2024 kl. 22:28
Lína 2:		Lína 2:

	Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>		Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>
	[[Árni í Görðum VE 73]] er mældur 103 rúmlestir brúttó, 92 rúmlestir nettó. Er þetta mæling skv. nýjum reglum. Vélin er 500 hestafla Alfa og gengur báturinn 11,5 sml. Tvær ljósavélar af Bukhgerð, 54 ha hvor, samtals 68 KW eru í skipinu; 220 V riðstraumur. Skipið er mjög vel búið siglinga- og fiskileitartækjum, Decca 49 sm. ratsjá, Atlas-700 dýptarmæli með fisksjá, Simrad-asdic, Koden miðunarstöð, Arkas-sjálfstýringu, Sailor fjölbylgjutæki. Togvindan er frá Sigurði Sveinbjörnssyni fyrir 12 tonna þunga og gerð.<br>		[[Árni í Görðum VE-73]] er mældur 103 rúmlestir brúttó, 92 rúmlestir nettó. Er þetta mæling skv. nýjum reglum. Vélin er 500 hestafla Alfa og gengur báturinn 11,5 sml. Tvær ljósavélar af Bukhgerð, 54 ha hvor, samtals 68 KW eru í skipinu; 220 V riðstraumur. Skipið er mjög vel búið siglinga- og fiskileitartækjum, Decca 49 sm. ratsjá, Atlas-700 dýptarmæli með fisksjá, Simrad-asdic, Koden miðunarstöð, Arkas-sjálfstýringu, Sailor fjölbylgjutæki. Togvindan er frá Sigurði Sveinbjörnssyni fyrir 12 tonna þunga og gerð.<br>
	Lestin er prýðilega útbúin með Sabroe-kælivélum, einnig eru kælivélar í bjóðageymslu.<br>		Lestin er prýðilega útbúin með Sabroe-kælivélum, einnig eru kælivélar í bjóðageymslu.<br>
	Skipstjóri á Árna í Görðum er [[Guðfinnur Þorgeirsson (Skel)\|Guðfinnur Þorgeirsson]], sjómaður góður og aflamaður, sem ávallt skilar drjúgum hlut að landi.<br>		Skipstjóri á Árna í Görðum er [[Guðfinnur Þorgeirsson (Skel)\|Guðfinnur Þorgeirsson]], sjómaður góður og aflamaður, sem ávallt skilar drjúgum hlut að landi.<br>

Frosti á 28. október 2024 kl. 22:26

2024-10-28T22:26:57Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 28. október 2024 kl. 22:26
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>Vélbáturinn [[Árni í Görðum VE 73\|Árni í Görðum]]</center></big></big><br>		<big><big><center>Vélbáturinn [[Árni í Görðum VE-73\|Árni í Görðum]]</center></big></big><br>

	Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>		Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>

Vpj1985 á 2. maí 2019 kl. 12:45

2019-05-02T12:45:31Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 2. maí 2019 kl. 12:45
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>Vélbáturinn [[Árni í Görðum VE 73\|Árni í Görðum]]</center><br>		<big><big><center>Vélbáturinn [[Árni í Görðum VE 73\|Árni í Görðum]]</center></big></big><br>

	Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>		Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>

Vpj1985 á 2. maí 2019 kl. 12:45

2019-05-02T12:45:08Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 2. maí 2019 kl. 12:45
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>Vélbáturinn Árni í Görðum</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>Vélbáturinn [[Árni í Görðum VE 73\|Árni í Görðum]]</center><br>

	Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og Danski-Pétur, sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>		Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og [[Danski-Pétur (bátur)\|Danski-Pétur]], sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>
	Árni í Görðum VE 73 er mældur 103 rúmlestir brúttó, 92 rúmlestir nettó. Er þetta mæling skv. nýjum reglum. Vélin er 500 hestafla Alfa og gengur báturinn 11,5 sml. Tvær ljósavélar af Bukhgerð, 54 ha hvor, samtals 68 KW eru í skipinu; 220 V riðstraumur. Skipið er mjög vel búið siglinga- og fiskileitartækjum, Decca 49 sm. ratsjá, Atlas-700 dýptarmæli með fisksjá, Simrad-asdic, Koden miðunarstöð, Arkas-sjálfstýringu, Sailor fjölbylgjutæki. Togvindan er frá Sigurði Sveinbjörnssyni fyrir 12 tonna þunga og gerð.<br>		[[Árni í Görðum VE 73]] er mældur 103 rúmlestir brúttó, 92 rúmlestir nettó. Er þetta mæling skv. nýjum reglum. Vélin er 500 hestafla Alfa og gengur báturinn 11,5 sml. Tvær ljósavélar af Bukhgerð, 54 ha hvor, samtals 68 KW eru í skipinu; 220 V riðstraumur. Skipið er mjög vel búið siglinga- og fiskileitartækjum, Decca 49 sm. ratsjá, Atlas-700 dýptarmæli með fisksjá, Simrad-asdic, Koden miðunarstöð, Arkas-sjálfstýringu, Sailor fjölbylgjutæki. Togvindan er frá Sigurði Sveinbjörnssyni fyrir 12 tonna þunga og gerð.<br>
	Lestin er prýðilega útbúin með Sabroe-kælivélum, einnig eru kælivélar í bjóðageymslu.<br>		Lestin er prýðilega útbúin með Sabroe-kælivélum, einnig eru kælivélar í bjóðageymslu.<br>
	Skipstjóri á Árna í Görðum er Guðfinnur Þorgeirsson, sjómaður góður og aflamaður, sem ávallt skilar drjúgum hlut að landi.<br>		Skipstjóri á Árna í Görðum er [[Guðfinnur Þorgeirsson (Skel)\|Guðfinnur Þorgeirsson]], sjómaður góður og aflamaður, sem ávallt skilar drjúgum hlut að landi.<br>
	Fengu þeir 620 tonn á liðinni vetrarvertíð.<br>		Fengu þeir 620 tonn á liðinni vetrarvertíð.<br>
	Eigandi Árna í Görðum er hinn þekkti athafnamaður og framámaður í sjávarútvegi, Björn Guðmundsson. Eiginkona Björns, frú Jóna Ólafsdóttir, fósturdóttir Árna Jónssonar í Görðum, sem getið er annars staðar í blaðinu, gaf skipinu nafn.<br>		Eigandi Árna í Görðum er hinn þekkti athafnamaður og framámaður í sjávarútvegi, [[Björn Guðmundsson (kaupmaður)\|Björn Guðmundsson]]. Eiginkona Björns, frú [[SigurJóna Ólafsdóttir\|Jóna Ólafsdóttir]], fósturdóttir [[Árni Jónsson (Görðum)\|Árna Jónssonar]] í [[Garðar\|Görðum]], sem getið er annars staðar í blaðinu, gaf skipinu nafn.<br>
	<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png\|500px\|thumb\|Árni Í Görðum VE 73\|miðja]]</center>		<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png\|500px\|thumb\|Árni Í Görðum VE 73\|miðja]]</center>

Vpj1985 á 16. október 2018 kl. 14:25

2018-10-16T14:25:47Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 16. október 2018 kl. 14:25
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>Vélbáturinn Árni í Görðum</center><br>		<big><big><center>Vélbáturinn Árni í Görðum</center></big></big><br>

	Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og Danski-Pétur, sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>		Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og Danski-Pétur, sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>

Vpj1985 á 16. október 2018 kl. 14:25

2018-10-16T14:25:32Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 16. október 2018 kl. 14:25
Lína 1:		Lína 1:
	<big><big><center>Vélbáturinn Árni í Görðum</center~~></big></big~~><br>		<big><big><center>Vélbáturinn Árni í Görðum</center><br>

	Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og Danski-Pétur, sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>		Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og Danski-Pétur, sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>
Lína 7:		Lína 7:
	Fengu þeir 620 tonn á liðinni vetrarvertíð.<br>		Fengu þeir 620 tonn á liðinni vetrarvertíð.<br>
	Eigandi Árna í Görðum er hinn þekkti athafnamaður og framámaður í sjávarútvegi, Björn Guðmundsson. Eiginkona Björns, frú Jóna Ólafsdóttir, fósturdóttir Árna Jónssonar í Görðum, sem getið er annars staðar í blaðinu, gaf skipinu nafn.<br>		Eigandi Árna í Görðum er hinn þekkti athafnamaður og framámaður í sjávarútvegi, Björn Guðmundsson. Eiginkona Björns, frú Jóna Ólafsdóttir, fósturdóttir Árna Jónssonar í Görðum, sem getið er annars staðar í blaðinu, gaf skipinu nafn.<br>
	<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png\|500px\|thumb\|Árni Í Görðum VE 73]]</center>		<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png\|500px\|thumb\|Árni Í Görðum VE 73\|miðja]]</center>

	[[Mynd:Okkar er 999 tonna -spánskur!.png\|300px\|thumb\|Okkar er 999 tonna -spánskur!.		[[Mynd:Okkar er 999 tonna -spánskur!.png\|300px\|thumb\|Okkar er 999 tonna -spánskur!.
	- Þegar Íslendingar loks vöknuðu til uppbyggingar togaraflotans með skuttogurum var „handagangur í öskjunni“ og eins og vikið er að í grein um uppbyggingu íslenzka togskipaflotans hefur verið gengið frá kaupum rúmlega 30 skipa á einu ári. Þetta er nú einu sinni „okkar íslenzka aðferð“ við þessa hluti, en hinn ágæti skopteiknari okkar Vestmannaeyinga m.m., Sigmund, kunni að gefa þessu nafn.]]		- Þegar Íslendingar loks vöknuðu til uppbyggingar togaraflotans með skuttogurum var „handagangur í öskjunni“ og eins og vikið er að í grein um uppbyggingu íslenzka togskipaflotans hefur verið gengið frá kaupum rúmlega 30 skipa á einu ári. Þetta er nú einu sinni „okkar íslenzka aðferð“ við þessa hluti, en hinn ágæti skopteiknari okkar Vestmannaeyinga m.m., Sigmund, kunni að gefa þessu nafn.\|miðja]]

	{{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}		{{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}

Vpj1985 á 16. október 2018 kl. 14:24

2018-10-16T14:24:46Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 16. október 2018 kl. 14:24
Lína 1:		Lína 1:
			<big><big><center>Vélbáturinn Árni í Görðum</center></big></big><br>

			Þessi glæsilegi nýsmíðaði bátur kom til Vestmannaeyja um miðjan júlí í fyrra og hefur síðan reynst í alla staði prýðilega. Báturinn er smíðaður úr stáli á Akranesi og er sömu gerðar og Danski-Pétur, sem lýst var í blaðinu í fyrra með teikningu.<br>
			Árni í Görðum VE 73 er mældur 103 rúmlestir brúttó, 92 rúmlestir nettó. Er þetta mæling skv. nýjum reglum. Vélin er 500 hestafla Alfa og gengur báturinn 11,5 sml. Tvær ljósavélar af Bukhgerð, 54 ha hvor, samtals 68 KW eru í skipinu; 220 V riðstraumur. Skipið er mjög vel búið siglinga- og fiskileitartækjum, Decca 49 sm. ratsjá, Atlas-700 dýptarmæli með fisksjá, Simrad-asdic, Koden miðunarstöð, Arkas-sjálfstýringu, Sailor fjölbylgjutæki. Togvindan er frá Sigurði Sveinbjörnssyni fyrir 12 tonna þunga og gerð.<br>
			Lestin er prýðilega útbúin með Sabroe-kælivélum, einnig eru kælivélar í bjóðageymslu.<br>
			Skipstjóri á Árna í Görðum er Guðfinnur Þorgeirsson, sjómaður góður og aflamaður, sem ávallt skilar drjúgum hlut að landi.<br>
			Fengu þeir 620 tonn á liðinni vetrarvertíð.<br>
			Eigandi Árna í Görðum er hinn þekkti athafnamaður og framámaður í sjávarútvegi, Björn Guðmundsson. Eiginkona Björns, frú Jóna Ólafsdóttir, fósturdóttir Árna Jónssonar í Görðum, sem getið er annars staðar í blaðinu, gaf skipinu nafn.<br>
	<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png\|500px\|thumb\|Árni Í Görðum VE 73]]</center>		<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png\|500px\|thumb\|Árni Í Görðum VE 73]]</center>


	[[Mynd:Okkar er 999 tonna -spánskur!.png\|300px\|thumb\|Okkar er 999 tonna -spánskur!.		[[Mynd:Okkar er 999 tonna -spánskur!.png\|300px\|thumb\|Okkar er 999 tonna -spánskur!.
	- Þegar Íslendingar loks vöknuðu til uppbyggingar togaraflotans með skuttogurum var „handagangur í öskjunni“ og eins og vikið er að í grein um uppbyggingu íslenzka togskipaflotans hefur verið gengið frá kaupum rúmlega 30 skipa á einu ári. Þetta er nú einu sinni „okkar íslenzka aðferð“ við þessa hluti, en hinn ágæti skopteiknari okkar Vestmannaeyinga m.m., Sigmund, kunni að gefa þessu nafn.]]		- Þegar Íslendingar loks vöknuðu til uppbyggingar togaraflotans með skuttogurum var „handagangur í öskjunni“ og eins og vikið er að í grein um uppbyggingu íslenzka togskipaflotans hefur verið gengið frá kaupum rúmlega 30 skipa á einu ári. Þetta er nú einu sinni „okkar íslenzka aðferð“ við þessa hluti, en hinn ágæti skopteiknari okkar Vestmannaeyinga m.m., Sigmund, kunni að gefa þessu nafn.]]

			{{Sjómannadagsblað Vestmannaeyja}}

Mardis94: Ný síða: Árni Í Görðum VE 73 [[Mynd:Okkar er 999 tonna -spánskur!.png|300px|thumb|Okkar er 999 tonna -spánskur!. - Þegar ...

2016-07-13T11:03:21Z

Ný síða

<center>[[Mynd:Árni Í Görðum.png|500px|thumb|Árni Í Görðum VE 73]]</center>

[[Mynd:Okkar er 999 tonna -spánskur!.png|300px|thumb|Okkar er 999 tonna -spánskur!.
- Þegar Íslendingar loks vöknuðu til uppbyggingar togaraflotans með skuttogurum var „handagangur í öskjunni“ og eins og vikið er að í grein um uppbyggingu íslenzka togskipaflotans hefur verið gengið frá kaupum rúmlega 30 skipa á einu ári. Þetta er nú einu sinni „okkar íslenzka aðferð“ við þessa hluti, en hinn ágæti skopteiknari okkar Vestmannaeyinga m.m., Sigmund, kunni að gefa þessu nafn.]]