Unnur VE-80 - Breytingaskrá

Daniel á 9. júlí 2007 kl. 10:41

2007-07-09T10:41:07Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 9. júlí 2007 kl. 10:41
Lína 1:		Lína 1:
	[[Mynd:19b.jpg\|thumb\|300 px\|Líkan af báti með danska laginu, líkt fyrstu vélbátarnir voru]]		[[Mynd:19b.jpg\|thumb\|300 px\|Líkan af báti með danska laginu, líkt fyrstu vélbátarnir voru]]

	Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr\|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni; formaðurinn [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd]]um, [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur\|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.		Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr\|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni; formaðurinn [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd-vestri\|Löndum]], [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur\|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.

	Þann 8. apríl árið 1908 bjargaði áhöfnin á Unni franskri skútu úr háska við eyjarnar.		Þann 8. apríl árið 1908 bjargaði áhöfnin á Unni franskri skútu úr háska við eyjarnar.

Sigurgeir: Smálagfæring

2006-12-06T10:14:43Z

Smálagfæring

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 6. desember 2006 kl. 10:14
Lína 5:		Lína 5:
	Þann 8. apríl árið 1908 bjargaði áhöfnin á Unni franskri skútu úr háska við eyjarnar.		Þann 8. apríl árið 1908 bjargaði áhöfnin á Unni franskri skútu úr háska við eyjarnar.

	~~Ýmsir menn~~ voru á Unni:		Meðal annarra voru þessir skipverjar á Unni:
	* [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn í Laufási]] formaður 1905-1938		* [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn í Laufási]] formaður 1905-1938
	* [[Sigurður Jónsson Ben]] formaður 1924		* [[Sigurður Jónsson Ben]] formaður 1924

Viglundur á 1. desember 2006 kl. 17:05

2006-12-01T17:05:12Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 1. desember 2006 kl. 17:05
Lína 12:		Lína 12:
	* [[Kristinn Ingvarsson]] háseti í nokkur ár frá 1911		* [[Kristinn Ingvarsson]] háseti í nokkur ár frá 1911
	* [[Þórður Þórðarson]] 1912-1920		* [[Þórður Þórðarson]] 1912-1920
	* [[Hannes Hansson]] ~~stóg~~ sín fyrstu sjómannsskref á Unni		* [[Hannes Hansson]] steig sín fyrstu sjómannsskref á Unni
	* [[Guðsteinn Þorbjörnsson]] formaður um miðja 20. öldina		* [[Guðsteinn Þorbjörnsson]] formaður um miðja 20. öldina
	* [[Jóhann Ármann Kristjánsson]]		* [[Jóhann Ármann Kristjánsson]]
	[[Flokkur:Skip]]		[[Flokkur:Skip]]

Frosti: setti inn mynd

2006-11-30T22:48:27Z

setti inn mynd

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 30. nóvember 2006 kl. 22:48
Lína 1:		Lína 1:
			[[Mynd:19b.jpg\|thumb\|300 px\|Líkan af báti með danska laginu, líkt fyrstu vélbátarnir voru]]

	Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr\|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni; formaðurinn [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd]]um, [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur\|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.		Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr\|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni; formaðurinn [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd]]um, [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur\|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.

Daniel á 11. ágúst 2006 kl. 11:27

2006-08-11T11:27:26Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 11. ágúst 2006 kl. 11:27
Lína 10:		Lína 10:
	* [[Kristinn Ingvarsson]] háseti í nokkur ár frá 1911		* [[Kristinn Ingvarsson]] háseti í nokkur ár frá 1911
	* [[Þórður Þórðarson]] 1912-1920		* [[Þórður Þórðarson]] 1912-1920
	* [[Hannes ~~Hannesson~~]] stóg sín fyrstu sjómannsskref á Unni		* [[Hannes Hansson]] stóg sín fyrstu sjómannsskref á Unni
	* [[Guðsteinn Þorbjörnsson]] formaður um miðja 20. öldina		* [[Guðsteinn Þorbjörnsson]] formaður um miðja 20. öldina
	* [[Jóhann Ármann Kristjánsson]]		* [[Jóhann Ármann Kristjánsson]]
	[[Flokkur:Skip]]		[[Flokkur:Skip]]

Daniel á 11. ágúst 2006 kl. 11:27

2006-08-11T11:27:06Z

←Fyrri útgáfa		Útgáfa síðunnar 11. ágúst 2006 kl. 11:27
Lína 1:		Lína 1:
	Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr\|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni~~. Formaðurinn,~~ [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd]]um, [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur\|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.		Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr\|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni; formaðurinn [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd]]um, [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur\|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)\|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.

			Þann 8. apríl árið 1908 bjargaði áhöfnin á Unni franskri skútu úr háska við eyjarnar.

			Ýmsir menn voru á Unni:
			* [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)\|Þorsteinn í Laufási]] formaður 1905-1938
			* [[Sigurður Jónsson Ben]] formaður 1924
			* [[Ólafur Jónsson (Skála)\|Ólafur Jónsson]] formaður frá 1938
			* [[Þórður Stefánsson]] formaður
			* [[Kristinn Ingvarsson]] háseti í nokkur ár frá 1911
			* [[Þórður Þórðarson]] 1912-1920
			* [[Hannes Hannesson]] stóg sín fyrstu sjómannsskref á Unni
			* [[Guðsteinn Þorbjörnsson]] formaður um miðja 20. öldina
			* [[Jóhann Ármann Kristjánsson]]
	[[Flokkur:Skip]]		[[Flokkur:Skip]]

Daniel á 11. ágúst 2006 kl. 11:17

2006-08-11T11:17:44Z

Ný síða

Mótorbáturinn '''Unnur VE-80''' kom til Eyja fjórum dögum á eftir [[Knörr|Knerrinum]], þann 9. september 1905, og var báturinn fluttur frá Danmörku með Lauru. Unnur var nýsmíði frá Frederikssund í Danmörku, súðbyrt, 7,23 tonn að stærð, 33 fet á lengd og 8 feta breið. Í henni var átta hestafla Dan-vél. Fimm voru eigendur að Unni. Formaðurinn, [[Þorsteinn Jónsson (Laufási)|Þorsteinn Jónsson]] í [[Laufás]]i, [[Geir Guðmundsson]] [[Geirland]]i, [[Friðrik Svipmundsson]] [[Lönd]]um, [[Þórarinn Gíslason]] [[Lundur|Lundi]] og [[Þorsteinn Jónsson (Jómsborg)|Þorsteinn Jónsson]] í [[Jómsborg]] sem var vélamaður.

[[Flokkur:Skip]]